极品飞车ol什么车好

玩极品飞车OL快小半年了，一开始啥车都乱买，攒了好多没用的废铁，后来摸透了门道才知道选车不是看外观帅不帅，得看自己平时跑啥模式多。

比如平时跑街头赛多的话，可以看看满改的迈凯伦600LT， 当初也是听车队老大哥推荐入的，改完之后加速和极速都挺顶，过弯也不飘，之前跟车友跑松林赛道，我开这车能甩后面的人半个弯道的距离，哪怕遇到那种窄的发卡弯，轻带刹车就能顺过去，不会像以前开的旧跑车那样容易推头，有时候甚至能利用过弯的优势直接反超前面的车。

要是平时爱跑多人排位的话，选车就得更侧重平衡性，上次抽中了福特GT的典藏版， 一开始觉得外观太低调不如超跑炸眼，结果跑了几场发现真的好用，不管是直道加速还是弯道的操控都很均衡，不会像有些车要么加速快但极速拉胯，要么极速高但起步慢，排位赛里不管对手用啥车，只要我走线对了基本都能跟住甚至超车，好几次都是最后一个弯道反超拿了第一。

平民玩家也不用慌，不用非要抽典藏车，我最早开的雪佛兰科迈罗ZL1， 改满之后照样能虐新手，当时我攒了半个月的点券才把它改满，那段时间天天跑日常任务赚资源，后来换了好车才把它搁车库吃灰，但不得不说它是我入坑的第一个靠谱伙伴，新手要是没抽到好车，先把手里的平民车改满也能玩得很爽，没必要一开始就想着抽顶级车浪费点券。

很多新手不知道改装的优先级，其实先改加速和涡轮，再改操控和制动，最后再补极速，我一开始傻乎乎先堆极速，结果起步总被人甩半个车身，后来改了加速之后，每次起步都能抢在第一个弯之前卡位，跑多人赛的时候优势特别大，有时候甚至能直接把对手卡在弯道里。

平时别乱花点券，除了必要的改装零件，留着抽限时的车辆补给，上次周年庆的时候抽中了兰博基尼SVJ， 那叫一个爽，直道加速快到能把对手的尾气都看不见，不过这车需要的改装零件比较多，得慢慢攒，平时多参加每周的车队赛和排位赛，能拿不少奖励，还有每日的签到和任务也别忘做，积少成多就能攒够改装材料。

还有个小技巧，跑弯道的时候别猛打方向盘，轻打方向配合刹车点刹，就能减少减速的幅度，之前跟车友学的这个技巧，现在跑弯道基本不会落后太多，哪怕开的不是顶配车也能靠走线超车，上次开着平民科迈罗，就是靠着这个技巧在长城赛道反超了好几个开超跑的玩家。

身边好多新手都会跟着主播选同款车，结果开不惯反而越跑越差，不如自己多在训练场试几圈，慢慢就能找到顺手的车了，毕竟每个人的开车习惯不一样，有的人喜欢猛踩油门硬刚，有的人喜欢稳扎稳打走线超车，适合自己的才是最好的。

以上就是171手游网为你带来的"极品飞车ol什么车好",更多有趣好玩的热门资讯攻略，请持续关注171手游网!